„`html
Rosnący portfel zamówień Newagu do 2029 roku
Portfel zamówień grupy Newag na lata 2025-2029 osiągnął wartość ponad 10,3 mld złotych. Warto podkreślić, że około 2,3 mld zł pochodzi z zamówień będących opcją do już zrealizowanych kontraktów. Szczególnie przełomowy pod względem podpisanych umów był ubiegły rok, w którym ich łączna wartość, wraz z opcjami, wyniosła aż 6,8 mld zł.
Najważniejsze umowy zawarte w 2024 roku
- Dostawa 63 lokomotyw wielosystemowych oraz 35 dwunapędowych zespołów trakcyjnych dla PKP Intercity
- Dostarczenie 31 elektrycznych zespołów trakcyjnych dla Województwa Śląskiego oraz Kolei Śląskich
- Realizacja kontraktu na 12 elektrycznych zespołów trakcyjnych dla Województwa Małopolskiego
- Dostawa 22 lokomotyw Dragon dla firm Olavion i WBW
Zbigniew Konieczek, prezes Newagu, podkreślił, że w najbliższych miesiącach spółka liczy na kolejne kontrakty, szczególnie w związku z planowanymi przetargami na dostawę elektrycznych zespołów trakcyjnych, które mają być ogłoszone przez Łódzką Kolej Aglomeracyjną i Województwo Wielkopolskie. Spółka bierze również pod uwagę możliwość skorzystania przez zamawiających z prawa opcji do obecnych kontraktów.
Perspektywy wzrostu i działania na rynku europejskim
Pod koniec roku planowane jest również ogłoszenie postępowania na szybkie elektryczne zespoły trakcyjne dla PKP Intercity, a w przypadku lokomotyw spalinowych Newag oczekuje na przetargi na nowe pojazdy dla PKP LHS. Jeśli chodzi o lokomotywy elektryczne, spółka zamierza na bieżąco obserwować rynek i walczyć o następne zamówienia, wykorzystując także opcje wynikające z umów z PKP Intercity.
Wpływ inwestycji publicznych na zamówienia
W kolejnych latach popyt na nowy tabor i usługi serwisowe będzie w dużej mierze uzależniony od kierunków inwestycji publicznych, dostępności finansowania i tempa modernizacji infrastruktury kolejowej. Szczególnie na rynku transportu regionalnego oraz w obszarze modernizacji i utrzymania istniejącego taboru oczekuje się stabilnego poziomu zapotrzebowania. Przewidywane jest jednak, że tempo rozwoju rynku będzie mocno zróżnicowane przez decyzje inwestorów i zmieniające się przepisy.
Ekspansja zagraniczna i współpraca międzynarodowa
Newag aktywnie monitoruje kondycję europejskiego rynku kolejowego i uczestniczy w rozmowach oraz dialogach technicznych dotyczących zakupów lokomotyw elektrycznych i pojazdów pasażerskich w wielu państwach Europy. Zarząd prowadzi także działania w kierunku nawiązania szerszej współpracy z zagranicznymi partnerami, w tym udziału w międzynarodowych przetargach w formie konsorcjów.
Wyniki finansowe i wzrost wartości spółki
Po trzech kwartałach bieżącego roku Newag osiągnął ponad 1,77 mld zł skonsolidowanych przychodów oraz 283,1 mln zł zysku netto. W relacji rok do roku oznacza to wzrost odpowiednio o 55,6 proc. w zakresie przychodów oraz aż o 207,8 proc. w przypadku zysku netto.
Według zarządu ten spektakularny rozwój finansowy jest efektem ciągłej poprawy oferowanych produktów, co wzmocniło pozycję przedsiębiorstwa na rynku dostaw taboru szynowego. Strategiczne podejście do rozwijania oferty pozwala skutecznie zdobywać nowe kontrakty i utrzymywać przewagę konkurencyjną. W efekcie, po trzech kwartałach tego roku, Newag osiągnął rekordowy poziom sprzedaży w swojej historii.
Na poprawę rentowności wpłynęły rosnące przychody gwarantujące ciągłość produkcji i efektywne wykorzystanie zasobów, a także korzystny kurs euro. Stabilizacja cen materiałów i komponentów również pozytywnie oddziaływała na wynik finansowy spółki.
Wysokie przychody i imponujące wyniki finansowe sprawiają, że wartość akcji Newagu systematycznie wzrasta. W ostatnich dniach ich cena oscylowała w okolicach 100 zł, a w ciągu bieżącego roku wzrosła o około 136 proc. Kapitalizacja spółki przekroczyła już 4,5 mld zł.
„`
O autorze
