Rosjanie coraz częściej na froncie korzystają z motocykli, mających zapewnić im szybkie przemieszczanie żołnierzy. Wykorzystywane do ataków padają jednak ofiarą skumulowanego ognia ze strony Ukraińców. Jednym z większych problemów dla rosyjskich żołnierzy-motocyklistów są kierowcy dronów, którzy wykorzystują je do bombardowania.
Stąd sami Rosjanie wpadli na pomysł, aby zamontować na motocyklach specjalne klatki antydronowe, znane już z m.in. wozów bojowych. Efektem są niestabilne pojazdy, których kierowcy muszą się modlić przed szturmem.
Klatki antydronowe montowane na wszystkie pojazdy
Obok tego, że z klatką motocykl wygląda to jak mobilna lodziarnia, widocznie zmniejsza ona stabilność podczas jazdy. Zanim w tę konstrukcję trafi dron, kierowca zdąży się wywrócić kilkanaście razy. Podobne rozwiązanie Rosjanie stosują na lekkich wozach 4×4 Desertcross 1000-3. Wychodzą z założenia, że takie klatki mogą przynajmniej zatrzymać drony FPV z materiałem wybuchowym przed samymi kierowcami i ograniczyć tym ich obrażenia.
Istnieje wtedy szansa, że nie zdetonuje się ładunek przenoszony przez drona. Niemniej przy detonacji może dojść do znacznie szerszego rozproszenia ładunku kumulacyjnego. A tym samym łatwiej o rany dla kierowcy i pasażera.
Jednak sytuacja na froncie, gdzie w praktycznie każdym ataku żołnierze muszą się liczyć z atakiem dronów, takie klatki mogą być już zwyczajnie niezbędne.
Być może Rosjanie pomyślą o próbie zamontowania niewielkich urządzeń zagłuszających na swoich motocyklach i niewielkich pojazdach, tak jak robią to już na czołgach czy wozach bojowych. Bo skoro część Rosjan jest posyłana do walki na motocyklach lub lekkich wozach, to sami muszą improwizować.
About the Author
